Der B-Stall ist ein Manöver zum schnellen Abbau von Höhe. Sein Name kommt daher, daß bei diesem Flugmanöver beide B-Tragegurte symetrisch nach unten gezogen werden. Dadurch erreicht man einen kontrollierten Strömungsabriß mit Sinkenwerten zwischen 6 und 10 m/s ohne Vorwärtsgeschwindigkeit. Beim Einleiten des B-Stalls sollte der Pilot sehr darauf achten die B-Leinen zu verwenden. Ein Verwechslung mit den C- oder C/D-Tragegurten kann zu einem, mit einem Fullstall vergleichbaren, Strömungsabriß führen. Bei der Ausleitung des B-Stalls muß darauf geachtet werden, daß der Schirm nicht in den Sackflug gerät.
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