Starke bzw. sich rasant vollziehende Veränderungen der Windgeschwindigkeit oder Windrichtung stellen eine ernstzunehmende Gefährdung der Flugsicherheit des Gleitschirmpiloten bzw. der Manövrierbarkeit des Schirms dar. Neben unerwarteten Turbulenzen, z.B. hinter Bergkuppen oder Hängen ist hier der sogenannte Düseneffekt zu erwähnen. Gerade an Engstellen wie einem Berggrat, oder in Talschneisen kann es durch die Einengung des Luftweges zu erheblicher, schlagartig wahrnehmbarer Erhöhung der Windgeschwindigkeit kommen.