Der Gegenanflug bezeichnet die erste Phase des idealen Landemanövers eines Gleitschirmpiloten. Bei diesem Landungsteil fliegt der Pilot, von der zum eigentlichen Landepunkt seitlich versetzten Position aus beginnend, parallel zum späteren Endanflug, jedoch in entgegengesetzter Richtung (also vom Landeplatz weg) und baut dabei seine Höhe bis auf ca. 100 m ab.